Кимры и окрестности

Кимры - это старинное волжское село, известное с XVI века и ставшее городом в знаменитом 1917 году. Информацию об истории Кимр (или Кимров?) можно найти в Интернете на сайте города или на сайте " Савёловская глухомань". Я же ограничусь описанием того, что привлекло лично меня.
А что в первую очередь обращает внимание человек, въезжающий в город на машине? Конечно же, на дороги. И они здесь прескверные. В воскресенье вечером, например, когда горожане возвращаются со своих дач, дорогу c указателем "ТВЕРЬ" почти перегородило здоровенное упавшее дерево, а с той стороны, где всё-таки можно было проехать, барахтался в яме жигулёнок с московским номером. Хорошо, что дождей в этом году там выпало мало, несмотря на причитания местных бабушек о мелкой картошке.

На другом берегу, где находится село Савёлово, ставшее частью Кимров (или Кимр?) дороги получше.

Но главное в Кимрах - это, конечно же, архитектура. В городе были развиты обувные промыслы и зажиточные горожане изощрялись в строительстве кто во что горазд. Такого разнообразия в бытовой, если можно так выразиться, архитектуре, я не видел вообще нигде. Причём дома в основном деревянные, хотя и каменные тоже есть, но, видимо, именно дерево способствует особому полёту фантазии. Очень мне понравилось здание местной автошколы - слева нечто типа веранды с квадратным окном, справа большое круглое окно, а посередине, над крыльцом - башенка.

Есть в городе и церкви. Во первых, это Преображенский собор, построенный в русском стиле в начале века. Прекрасно смотрится как снаружи, так и изнутри. Снаружи было приколото объявление, извещавшее родителей, что с 17 по 23 июля под Кимрами состоится очередной слёт юных разведчиков. Стоимость питания 200 рублей, обращаться к о. Алексею. Организуются также паломничества по разным святым местам - обращаться за свечной столик.

Есть также церковь недалеко от впадения речки Кимрки в Волгу, с высокой колокольней. Она сейчас восстанавливается. Судя по архитектуре, построена была в начале XIX века. Вообще, подобных церквей, с колоннами, круглым куполом и колокольнями, отличающимися, кажется, только высотою, в этих краях (Кимры, Белый Городок, Ратмино, Спас-Угол и далее) очень много. Складывается впечатление, что лет двести назад произошёл неизвестный катаклизм, стёрший с лица земли большую часть церквей, взамен которых пришлось строить новые по типовому проекту с некоторыми вариациями.

В Кимрах был и ещё один собор - Покровский, взорванный в 30х годах большевиками...

Побывали в краеведческом музее. Сам музей находится на втором этаже, а на первом стоят компьютеры и даже есть Интернет (по модему). Когда я спросил мужика, отвечающего за всё хозяйство, есть ли у них телнет, он даже не понял, о чём я спрашивал, и только после того, как я его запустил, сказал: "А, TELNET.EXE, я его видел". Стоит Интернет в минуту рубль.

Есть в городе и парк отдыха у Волги, полузаброшенный, с остовами каруселей и полуразбитыми статуями всевозможных футболистов и иже с ними. Как-то я забрёл туда вечером, когда неподалёку на волжском берегу местные девушки распевали душещипательные песни типа "шумел камыш" и "виновата ли я".

На другом берегу - в бывшем селе Савёлове - есть одноимённая ж.д. станция, от которой ходят электрички в Москву, местные поезда в Сонково и Углич и по которой проходят дальние поезда, в том числе и до Питера. В пятницу вечером наблюдал, как народ ломился с прибывшей электрички в сонковский поезд. Автобусы до Москвы также ходят от ж.д. станции. Стоимость проезда 50 рублей, а идёт он 3 часа с "перекуром".

Самое примечательное, что я видел в Савёлове - это водонапорную башню на площади перед вокзалом и ресторан "Жемчужина" :)

Покатались на лодке по Волге от Дубны почти до Кимр(-ов). Течения почти нет, хотя у Дубны река заметно уже. Всё-таки чувствуется влияние Угличского водохранилища. Левый берег сравнительно низкий, там где есть небольшие обрывчики, они сплошь усеяны ласточкиными норами.
На правом берегу между Дубной и Кимрами есть высокий лесистый крутой обрыв.

Съездили на машине в Белый Городок, где находится очередная стандартная церковь. По дороге, у села Белого - полуразрушенный храм Николая Угодника, берёзки растут на куполе и колокольне. Надпись гласит, что храм восстанавливается, рядом стоит вагончик и бродит хмурый мужик. Предлагается жертвовать деньги по расчётному счёту или прямо в висящую рядом металлическую кружку.

Поехали в Дмитров через Талдом. Городок сей каким-то образом связан с нашим выдающимся писателем Салтыковым-Щедриным, где-то в городе есть его музей.
В 1920м Талдом, как пишет Пришвин "условно переименовали в Ленинск, если он докажет свою экономическую и финансовую жизнеспособность". По-видимому, не доказал...

Ещё в Талдоме есть довольно приятный кирпичный вокзальчик, схема опасных мест на окрестных дорогах, а также кафе "Журавушка", где мы пообедали и где официантка спрашивала, давать нам сдачу, или нет.

Дмитров окружен довольно высокими холмами - при въезде, катясь под горку, даже вспомнил Симферополь :)
Дмитров называют младшим братом Москвы, поскольку основал его Юрий Долгорукий в 1154 году и назвал по христианскому имени своего сына Всеволода. Главные достопримечательности - земляной вал Кремля, в котором находится Успенский собор (диорама, увы, из-за позднего времени уже не работала) и ещё одна красивая церковь.

В поисках древностей поехали от Кремля наверх. Затем свернули налево, и тут я решил, что вижу ещё один Кремль, оказавшийся на самом деле Борисоглебским монастырём.

Проехали по мосту через канал, на том берегу дорога ремонтируется и пришлось возвратиться.

На дорогах стоят правильные светодиодные светофоры. Заправились самым дешёвым из встреченных нами 92х - по 5-80. Дмитров -, городок весьма приятный, единственное, что мне не понравилось - обилие "лежачих полицейских". По-моему, это самое настоящее свинство.

Проехались до Дубны берегом канала. Дорога хорошая, по пути я искупался. Повстречали тот же самый корабль, который днём видели в Белом Городке. При подъезде к Дубне осмотрели место, где река Сестра протекает под каналом имени Москвы. Река, надо сказать, довольно широкая, уходит под бетонную стену, от которой до воды остаётся пространство где-то с полметра. Можно было бы попытаться проплыть там на лодке, если бы не доносящийся изнутри шум воды, внушающий некоторые опасения. Когда-то именно здесь начиналась Калининская область, пока, вскоре после основания Дубны, Москва не забрала эти земли себе. На гаишных постах при въезде и выезде из Дубны у меня первый и последний раз проверили документы.

Потом мы ещё ездили в Москву - туда на автобусе, обратно на электричке. Про это рассказывать особенно нечего. В Яхроме видел знаменитый шлюз с каравеллами, около Дмитрова обратил внимвние на чёрный большой крест наподобие немецкого на другом берегу канала.

[ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ]

Valid HTML 4.01 Strict

Valid CSS!